CX350B 掘削機には、いすゞ 6HK1 直列 6 気筒エンジンが搭載されており、その燃料インジェクターは、高圧コモンレール電気制御燃料噴射システムの中核となる実行コンポーネントです。

よくある故障と診断

代表的な故障：エンジンの始動困難/出力不足、黒煙、燃料消費量の増加、またはエンジン動作の不安定。

1. 機械的故障:インジェクターのバルブコアが固着、詰まり、または磨耗しており、その結果、不正確な燃料噴射や霧化不良が発生します。
2. 漏れ：内部漏れがあると油戻りが大きくなりすぎ、システム圧力を確立できなくなります。
3. 回路障害:ソレノイドバルブのコイルが損傷しているか、ラインに問題があり、燃料インジェクターが機能しません。

メンテナンス

1. プロフェッショナルなオペレーション：インジェクターは精密部品であり、分解・取り付け作業は高圧燃料を使用するため、整備書を参照し専門家が行ってください。
2. プロセスを標準化する: 通常、バッテリーの接続解除、燃料圧力の解放、関連するパイプラインの取り外し、インジェクターの取り外しが順に含まれます。新しいフューエルインジェクターを取り付ける際には、接触面を清掃し、シールを交換し、標準トルクに従って締め付ける必要があります。

よくある質問

MOQとは何ですか?

各商品1点から承ります

エンジンインジェクターの正確なモデルは何ですか?

エンジンの銘板を確認します。

発送方法は何ですか？

DHL UPS FedEx EMS 経由の軽量商品

重量物は空路と海路で輸送

品質はどうですか？

本物で新品、高品質です

掘削機のインジェクターは純正品、リフレッシュ品、新品、アフターマーケット、中古品はありますか?

はい、お客様のニーズに応じて掘削機エンジンインジェクターを提供できます。

ターボチャージャーは私のマシンに適合しますか?

機械のモデル番号をお送りください。確認させていただきます。

返品は可能ですか？

交渉後の返品・返金を承ります。

掘削機のキャブは現在在庫がありますか?

はい、在庫ございます。